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2023

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El mal funcionamiento causado por la ECU de la computadora del motor de control electrónico

La computadora de la unidad de control electrónico del motor (ECU) no puede monitorear las fallas causadas por las siguientes razones.

2023-03-13 14:21


La computadora de la unidad de control electrónico del motor (ECU) no puede monitorear las fallas causadas por las siguientes razones.

(1) Generalmente, la ECU de los automóviles de gama baja no puede monitorear la falla del circuito de encendido de alto voltaje causada por la bobina de encendido inoperativa, la bujía contaminada o dañada, y el núcleo roto de la línea de alto voltaje. 
(2) La ECU no puede monitorear el bloqueo del filtro de entrada de la bomba de gasolina eléctrica, la tubería del filtro de combustible y la falla del combustible entrante causada por el aplanamiento de la tubería de entrada de combustible o la tubería de retorno. 
Suave, o la mezcla es demasiado pobre. Espejo retrovisor suelto en automóvil Mercedes-Benz 
(3) La ECU no puede monitorear la entrada del filtro de aire o la obstrucción o estrangulamiento del filtro de aire. La solución a la falla o vibración causada por el cambio de la tasa de flujo de aire. Resumen de la marca del producto Accesorios comúnmente utilizados para el mantenimiento y reparación de Mercedes-Benz 
(4) La ECU no puede monitorear la presión del cilindro alta o baja, o la uniformidad de la presión de cada cilindro. 
(5) La ECU no puede monitorear el enchufe y los pines dañados, pero producirá códigos de falla causados por esta situación (6) La ECU no puede monitorear la mala conexión a tierra, pero producirá códigos de falla causados por esta situación. 
(7) La ECU no puede monitorear la fuga o el estrangulamiento de la línea de vacío del amplificador de vacío en el sistema de control del motor. Sin embargo, se monitoreará el grado de vacío del sensor de presión absoluta del colector de admisión y la ECU también registrará el código de falla.

Los 10 ítems anteriores son las causas de fallas que no pueden ser detectadas por el control electrónico del motor, a las que se debe prestar atención al reparar el control electrónico del motor. Ya sea una falla de control electrónico o una falla mecánica, se debe distinguir correctamente la ubicación y las características de rendimiento de la ocurrencia para determinar y eliminar la falla de forma precisa y rápida. 
Durante la inspección, si el motor está defectuoso y la luz de advertencia de falla del motor no se enciende (no se muestra el código de falla), significa que la falla del motor puede estar en la parte mecánica.

Palabras clave:

Falla,monitor,motor

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